现代交通量的大幅度增加,各等级公路由于不堪重负导致破损严重,水泥路面修补料在公路维护中应用广泛,但是很多人不了解水泥面修补材料调配方法,调配时水料配比不均匀总是控制不好,造成材料浪费问题,今天**公司小编就来给大家介绍一下水泥路面修补料如何调配,才能更加省时省力。
一、水泥面修补材料调配方法
1.加水稀释
加水的量一般控制在18%的效果比较合适,材料和水混合搅拌,对于使用要求不同,稀释度可以适当调整,但是加水量一般都控制到15%到20%左右较为合适,水分过多会出现漂浆,水分较少强度会降低。
2.均匀搅拌
在搅拌时观看材料是否有干粉球与气泡,若出现有干粉球与气泡,可以先静止一分钟水与材料更融合以后再搅拌,搅拌时间通常控制在三分钟左右,搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水即可。
3.观察水料混合
水泥路面修补料凝固时间比较短,每次搅拌的量不要太多,按照调配与施工进度进行,在每一次搅拌的料尽量在二十分钟之内施工完成,搅拌材料先加水再加料,便于观察水料混合情况,这样才能更加省时又省力。
二、水泥面修补方法
1.基层处理
清理不能有灰土,浮沉松动断层,松动沙石清理掉,需修补地面清理干净,浮灰过多不利于修补料凝固。
2.提高基层粘性
可以先将少量胶液兑水稀释后均匀涂刷于待修补处,以提高基层粘性。共涂刷二次,每次间隔10,等第二次涂刷完马上进行修补,不要等底涂胶液干燥。
3.分次修补
将修补料的厚度修补达5毫米以上,可添加沙石以防开裂,不要一次修补成型,先修补到总深度的三分之二,待修补后表面开始凝结后,然后再在面层进行修复。
以上就是建隆新材料小编关于水泥路面修补料如何调配的介绍。修补材料必须快硬早强,新老水泥之间的粘结强度要大通车时强度必须达到一般混凝土路面设计强度。想了解的水泥路面修补材料的欢迎来电或者留言咨询。